یکی از دقیق ترین و حساس ترین قطعات در موتور خودرو، میل بادامک است که از نظر ابعاد و تلرانس های هندسی، از پیچیده ترین قطعات به حساب می آید.  بخشی از ابعاد این قطعه مربوط به ژورنال هاست که روش اندازه گیری آنها مشابه با اندازه گیری ژورنال های ثابت میل لنگ است. اما بخش دوم و پیچیده، اندازه گیری ابعاد بادامک هاست. هر بادامک از دو بخش «دایره مبنا» و « فرم بادامک» تشکیل شده است. دستگاه گیج کنترل میل بادامک باید علاوه بر اندازه گیری شعاع و لنگی دایره مبنا، ارتفاع بادامک، لیفت بادامک و زاویه راس آن، فرم بادامک را نیز کنترل کرده و آن را با فرم استاندارد مقایسه نماید. در مجموع، اندازه گیری « زاویه راس » و « فرم هندسی بادامک »، از بخش های پیچیده این گیج هستند که با استفاده از  محاسبات نرم افزاری، امکان  محاسبه و کنترل آنها فراهم آمده است.

     از ابزارهای مرسوم برای کنترل ابعاد میل بادامک، گیج ۳ محوره کامپیوتری است. یک پراب بسیار حساس و دقیق از نوع انکودر خطی و یا LVDT (با کورس اندازه گیری بالا و در عین حال دقت کمتر از میکرون) تحت کنترل یک برنامه حرکتی، یکایک ژورنال ها و بادامک های میل بادامک را لمس می نماید و در هر تماس، قطعه یک دور می چرخد. چرخش قطعه با یک انکودر زاویه ای بسیار دقیق تحت کنترل است. پس از اتمام اسکن قطعه، محاسبات سنگینی بر روی داده های خام بدست آمده از پراب صورت می گیرد و نهایتا مجموعه اندازه های میل بادامک بر روی صفحه مونیتور اعلام می گردد.

     در شکل زیر، نمای شماتیک از مکانیزم اندازه گیری و در ادامه، نمونه ای از جدول اندازه های میل بادامک آمده است.